Регистрация
Зарегистрироваться
Уже зарегистрированы? Авторизоваться
Авторизация
Войти
Забыли пароль?
Не зарегистрированы? Регистрация
Забыли пароль?
Введите e-mail, и мы поможем его восстановить
Восстановить
Вспомнил пароль! — Войти
Проверяйте почту, чтобы сменить пароль
Вспомнил пароль! — Войти
Вы авторизованы
Андрей Афанасьев
Главная
Экспертиза
CV
Блог
Проекты
+7 (921) 305 85 46
+7 (921) 305 85 46
БЛОГ
Публичное харакири NISSAN в России.
Автомобили японских марок всегда пользовались популярностью и любовью граждан России, по праву занимая одно из ведущих мест на рынке. Nissan, со своей более чем 2-х миллионной...
Читать
Авторынок – второй исход. Для кого-то мы по прежнему медведи.
не прискорбно заявлять, но факт остаётся фактом: российский авторынок, скорее всего, перестал быть в глазах автоконцернов перспективным и нужным...
Читать
Почему Apple делает "LikeNew", а другие нет?
На фоне падения продаж новых автомобилей дилеры активнее стали идти в продажи подержанных машин*, тем более что данный рынок более маржинален (по разным данным прибыль составляет до 15%)...
Читать
Нужно ли дилерам торговать запчастями?
Наверное, каждый из автовладельцев хотя бы раз сталкивался с самостоятельным поиском и покупкой запчастей на своего железного коня...
Читать
Неэффективная реклама в авторитейле или не в коня корм.
По итогам 2018 г. в рейтинг ТОП-500 крупнейших компаний России по выручке, составленный информагентством РБК, вошло 23 автохолдинга...
Читать
Автобизнес: почему умирают звёзды?
По информации Data Insight в рейтинг ТОП-100 магазинов по объёму онлайн-продаж за 2018 год вошло 8 представителей авторитейла из двух направлений: автозапчасти и шины/диски....
Читать
Привет цифровизация - долой организации!
Когда-то в далёком уже 2006 году, работая в оценочной компании, от одного из коллег услышал забавную тогда, но очень показательную сейчас, фразу...
Читать
Ударим лидогенерацией по кумулятивной маржинальности!
Бизнес-модель большинства автодилеров предполагает оценку кумулятивной маржи. Строится она от реализации автомобиля и учитывает...
Читать
Тинькофф! Авторитейл: "Ничего не вижу, ничего не слышу".
Для чего Тинькофф создаёт автосервисный агрегатор? Возможная причина в том, что автовладельцы зачастую более обеспеченные люди, у них есть обязательства, которые требуют регулярного исполнения...
Читать
Там дилеры над стоком чахнут или "Где деньги, Зин?"...
Сегодня в России, да и во всём мире, кризис. Прилетели одновременно два «чёрных лебедя»...
Читать
Авторитейл - Колосс на глиняных ногах.
Мне очень нравится эта последовательность цифр: 3% даёт 45%. Именно такой мизерный процент выручки создавал почти половину прибыли самому крупному авторитейлеру России в 2018 году...
Читать
Авторитейл: игры закончились, возвращаемся в родные пенаты?
Автомобильный ритейл России переживает, пожалуй, самый интересный период за всё время своего существования...
Читать
Автодилеры: есть ли жизнь на сайте?
За последние 3 года доля дилеров в структуре машинозаездов на сервис сократилась на 5% и составила 11%. В тоже время доля независимых сетевых сервисов утроилась и составляет 10%...
Читать
Маленький джокер большого бизнеса
Рост продаж подержанных автомобилей на российском рынке дилеры смогут поддержать только при наличии технологий, позволяющих выкупать с улицы достаточное количество ТС по приемлемой стоимости...
Читать
Ремонтируй или умри
Безусловно, трудно «понять и простить» весь колоссальный опыт, приобретённый за годы «власти продавца» в авторитейле, но время это...
Читать
Made on
Bazium
Bazium